雷萨吊车维修常用解决方案「现松工程机械维修」

1.检查水箱连接胶管,水箱的胶管的耐油性比较差,容易早期损坏,从而影响供水量,引起发动机温度升过高.检查有和漏水现象,要及时排除.同时要保持足量的冷却水,发现不足要及时添加。

2.为保证小型装载机的正确使用,要时刻注意水温表的读数,达到90°以上时必须采取措施.可选择就近的阴凉处停车并以怠速降温,注意不要即刻熄火,以防止发动机内部过热而造成拉缸等事故。待温度降下来后,还应检查风扇皮带的张力情况。

3..要经常性的检查水泵一风扇传动皮带,因为皮带经长期使用后,皮带会产生疲劳、变形,降低冷却效果.皮带更换时,要注意型号和长度,并正确调整其松紧度。

吊车配件液压系统机械故障与用油说明

一、常见故障

1.液压油变质

原因：加不同品牌油、油温高引起变化、时间长等

2.油液发白

原因：油箱进水

解决办法：检查清洗口密封

3.空滤器周围油迹

原因：油温高油液雾化

解决办法：加高油口，改用预压式空滤器，定做加长空滤芯等。

二、用油与换油

1.用油：

0～40℃使用液压油L-HM46

-10℃～10℃使用液压油L-HM32

-38℃～0℃***抗磨液压油L-HS32

2.换油：

用通品牌油置换，防止化学反映，油变质，油箱先换油，回油管接油盆，新油推旧油。

吊车配件轮毂的***大全

故障解决办法：

判断气门弹簧断裂导致故障现象，由于该吊车在工厂质保期内，更换发动机后***施工。

以上就是和大家一起分享的，轻松解决吊车冒黑烟的有效方法，经过很多客户使用过都能很快搞定吊车故障问题，真心希望可以给你带来帮助。吊车遇到故障问题，钢佳力工程机械维修有限公司帮你快速解决，吊车冒黑烟维修，***凯立特欢迎你维修咨询！

吊车发动机掉速原因及维修

吊车发动机掉速

故障现象:

吊车作业出现发动机掉速现象,如果掉速厉害可能会导致挖机熄火.(一般情况下挖机掉速200转以上,都可以认定为吊车发动机掉速故障)

吊车发动机掉速故障原因:

1 柴油油路问题.(一般情况下为柴油油路阻塞)

2 发动机故障.(转速太低)

3 电磁阀间隙过大,供油不足,导致吊车发动机掉速,熄火.

4 发动机负载过大.

5 液压系统故障.

6 燃油压力低,燃油品质差.

7 气门间隙不对.

8 发动机的某一个发动机缸运调定值不对.

9 进气系统漏气.

10 制动器以及转不正常.

11 喷油定时有错,燃油量的调定值不对.

12 制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳.

13 液压故障.

吊车维修的安全防范的常识一是为安全保证措施。吊车维修现场道路必须平整坚实，回填土和松软的土层都要进行处理。如土质松软时应单独铺设道路。吊车是不能停置在斜坡上也不允许车子两个边一高一低。对于绑扎构件的吊索一定要经过计算然后对所以的工具定期进行检查，如有损坏要作出鉴定。为了防吊装中吊索破断或从构件上滑脱绑扎方法应正确牢固，使起重机失重而倾翻。机器在操作的时候是这样的，开始的时候需要起动发动机，之后回转上部回转体，这样可以把工作装置处在链轮，要把铲斗油缸和斗杆油缸完全的伸出，并且用动臂油缸把工作装置降至地面，把锁定杆牢固地置于“锁定”位置。严禁超载吊装、禁止斜吊，因为斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。不吊重量不明的重大构件设备。指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。

禁止在六级风的情况下进行吊装作业。

要进行安全技术管理要做到这样几点。一在施工现场从事塔吊拆装作业的单位必须要取得***承包资质。进行拆装作业人员也必须经***培训后持证上岗。二要建立高层塔吊安装、拆除施工方案二级审批制度。塔吊要以及相关的规定来进行编制装、拆方案和针对性的安全技术措施，并要由***施工单位和总承包单位技术负责人审批再由总监理工程师签字后实施。三要按已审批的高层塔吊装、拆施工方案实施。整体安装前要对基础进行验收；安装及拆卸作业前，针对的安全技术签字交底，要按照操作程序分工负责统一指挥。四是必须保证安装、拆卸过程中各种状态下塔吊的稳定性。高层塔吊附墙直件的布置和间隔，应符合说明书的规定。吊车维修企业提供给建立名的目标不只是装备、人员，还有就是效劳，高质量的效劳。五高层塔吊升、降节时要严格遵守说明书规定。顶升作业应在白天进行，且过程中则要将回机械制动，要严禁塔吊回转和其他作业。而在风力四级及以上时就必须停止，在塔吊未拆卸至允许悬臂高度前，也要严禁拆卸附墙杆。六是要严格执行高层塔吊使用验收、检测管理制度。塔吊整体安装完毕，必须经总承包单位、分包单位、维修单位、安装单位共同验收，并委托经建设行政主管部门认可的有关定检测资质的单位进行检测。

重机故障排除（零件部分）

零件名称

故障及损坏情况

原因及后果

排除方法

锻造吊钩

1、吊钩表面出现疲劳裂纹

2、开口及***断面磨损

3、开口和弯曲部位发生塑性变化

1、超载、超期使用、材质缺陷

2、严重时消弱强度，易断钩

3、长期过载，疲劳所致

1、发现裂纹，更换

2、磨损超过10%更换

3、立即更换

钢丝绳

断丝、断股、打结、磨损

导致突然断绳

断股、打结停止使用，断丝、磨损按标准更换

滑轮

1、滑轮槽磨损不均

2、滑轮芯轴磨损量达公称直径的3~5%

3、滑轮转不动

4、滑轮倾斜、松动

5、滑轮裂纹或轮缘断裂

1、材质不均，安装不符合要求，绳和轮接触不良

2、芯轴损坏

3、芯轴和钢丝绳磨损加剧

4、轴上***松动或钢丝绳跳槽

5、滑轮损坏

1、轮槽磨损量达到原厚的1/10，径向磨损量达绳径的1/4应更换

2、更换

3、检修

4、检修

5、更换

卷筒

1、   卷筒疲劳裂纹

2、   卷筒轴、键磨损

3、   卷筒绳槽磨损和绳槽磨损量达原壁厚15~20%

1、   卷筒

2、   轴被剪断、导致重物坠落

3、   卷筒强度消弱，容易断裂：钢丝绳卷绕混乱

1、   更换卷筒

2、   停止使用，立即对轴键等检修

3、   更换卷筒